Mise à jour
Janvier 2008 – La fin approche
Avec l’ouverture au public de la nouvelle salle d’attente prévue pour le début mars, les travaux de construction tirent à leur fin. Le gros œuvre est terminé et l’entrepreneur se concentre maintenant sur les travaux de finition : peinture, toilettes, tapis, nettoyage, formation, etc.
Une composante importante des travaux qui est souvent oubliée est tout le réseau informatique qui est requis pour opérer un édifice comme le nôtre. En effet, de nombreux systèmes sont contrôlés à distance ou sur place par des ordinateurs : portes magnétiques, climatisation, détecteurs de fumée, rideaux, caméras en circuit fermé, chauffage, etc. Tous ces systèmes doivent avoir été testés avant de pouvoir ouvrir au public. Les tests se font d’abord pour chacune des unités, puis en réseau et finalement en simulation d’achalandage. De plus, les opérateurs chargés de ces appareils doivent aussi être entraînés et formés afin d’être prêts le premier jour d’ouverture. Cette règle est encore plus importante pour ce qui a trait aux systèmes de sécurité.
De l’autre côté de la clôture, notre entrepreneur en démolition, Panzini, est de retour pour s’attaquer à ce qui reste de l’ancienne aérogare. Avec la fermeture des postes 30 et 32, Panzini peut maintenant s’attaquer à la partie est de l’ancienne aérogare. Cette démolition prendra environ deux mois. Une fois cette partie démolie, les opérations devraient être transférées dans les nouvelles salles d’attente ce qui permettra à Panzini de poursuivre les restants de la démolition. Nous avons bon espoir que l’ancienne aérogare devrait être complètement démolie vers la fin juin. Tel que mentionné dans un article précédent, cela nous permettre alors de compléter les travaux de réfection du tablier du côté ouest puis d’y installer les cinq passerelles d’embarquement.
Les prochaines semaines seront bien remplies et les efforts de tous seront requis pour faire de cette ouverture un succès.