Mise à jour
Février 2007 – Le béton ou l’acier?
Pour ceux qui s’en souviennent, lors de la construction de la nouvelle aérogare il y a 5 ans, le plancher du rez-de-chaussée était en béton alors que tous les autres niveaux étaient construits autour d’une structure en poutres d’acier. Les plus observateurs auront remarqué que pour la construction en cours, le rez-de-chaussée est en béton, le niveau 2 est en béton et seulement la structure des niveaux 2 et 3 sera en acier. De fait, l’érection de la structure d’acier vient tout juste de débuter.
La raison de ce changement à la méthode de construction en est surtout une de coût. En effet, une structure en béton coûte en général moins cher à ériger qu’une structure en acier. De plus, comme la nouvelle addition à l’aérogare est d’architecture relativement simple, on a pu se permettre d’utiliser une structure en béton. Lors de la Phase I, avec ses immenses aires ouvertes, il aurait été impossible d’utiliser une structure seulement en béton. L’acier permet des poutres plus longues et donc des portées plus longues, ce que le béton ne permet pas. Ainsi, au rez-de-chaussée de la nouvelle addition, les poutres verticales qui soutiennent le plancher des salles d’attentes sont beaucoup plus rapprochées que celles dans la salle des arrivées par exemple. Par contre, comme ces poutres ne seront pas apparentes, on a pu utiliser cette technique et sauver de l’argent.
Même si on a perdu quelques jours en janvier à cause du froid, on pense avoir fini le gros œuvre du béton pour la fin avril. Suivra l’érection de la structure d’acier puis du mur rideau et enfin les finis intérieurs. L’érection de la structure d’acier devrait se terminer fin avril ou début mai. L’entrepreneur est toujours confiant d’être en mesure de respecter les échéanciers.